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티스토리 스팸 트랙백을 이제야 막았습니다.

하루에 많게는 오백 개가 넘는 스팸 트랙백을 지우는 것도 일이었습니다. 지우면서 설정에서 지원하는 'IP 필터링', '사이트 필터링', '이름 필터링'을 해도 매번 양은 그리 줄어드는 느낌이 아니었습니다. 스팸 트래픽을 삭제하면서 IP 필터링을 시키는 작업이 10분 이상 소비가 됩니다. 나중에는 이게 제대로 동작을 하기는 하는 건지 의심스럽기까지 했습니다. 다음에서 어려운 기술도 아닌데 왜 지원을 안해 주는지 이해가 안되네요. 스팸 트랙백에 관련한 플로그인을 모두 사용해 봤지만 결론은 '도움이 안된다'입니다. 뭐. 사실 티스토리는 다음에서 관리는 하지만 손놓다시피한 느낌이 매번 들어서 알아서 해결을 해야만 했습니다. 첨엔 영어 입력을 아예 막아버리는 방법을 쓰다가 근본 해결책이 아니어서 다시 풀어두고 그..
공지사항 2016. 11. 9. 09:48

xg, 뒷 먼로 쇼바를 순정으로 돌렸습니다.

몬로 쇼바를 사용한지 5개월, 4천km 사용결과 1대분을 모두 꽂는 것이 좋다가 결론입니다. 앞 순정쇼바, 뒤 먼로쇼바 셋팅은 앞은 방방띄고 뒤는 압정으로 차체를 못 움직이게 꽂아둔 느낌입니다. 한마디로 많이 언발란스 합니다. 혹시나 앞 쇼바가 상태가 안좋아서(노화로 인해) 일수도 있어 그동안 버티다가 새 쇼바를 앞쪽에 넣고나서 결론이 쇼바의 앞과 뒤가 완전히 물과 기름처럼 분리되어 승차감이 둘다 선명하게 구분되는 게 느껴질 정도입니다. 장착시 임팩이 세게 조여져서 쇼바마다 마운트 3개 너트가 모두 위 사진처럼 부서뜨리고 나서야 탈착이 가능했습니다. 1자 대짜 드라이버를 망치로 때려서 홈을 만들고 이를 고생해서 풀었습니다. 정비사가 지난번에는 그랜저 XG 뒷쇼바 비탈식을 탈착 5분정도(쩔어 있지 않을때)..
자동차 2016. 11. 7. 23:21

차량 구매시 고려해아할 주관적인 사항들

1. 차체를 리프트에 들어서 수리한 부위와 수리할 부위를 확인한다.제일 중요, 아는 카센터에서나 또는 정비공을 대동해서 조언을 구할 것 2. 배기량이 3000cc가 넘는 경우 다시 한번 생각한다. 3000cc를 넘어서면 일단 부품이 싸지 않고 비싸다. 연비가 안습이다.하지만 대형차의 장점은 무엇보다도 부식이 상대적으로 적다. 3. 실내가 커야 한다. 기함 차량을 선호하지만 실내 크기와 배기량은 반대되는 특성이므로 잘 고려해야 한다. 배기량 2500 ~ 3000정도가 적당 4. 수리를 찾기 어렵거나 수리가 잘 안먹히는 차량은 피한다.차량의 정비성이 좋으면서 유지보수하기 쉬운 차량외제 차량의 경우 거주 지역에 수리 장인이 있는지가 중요한 체크 포인트가 된다. 5. 차량 실내와가 깨끗하고 잡내가 없어야 한다...
자동차 2016. 10. 31. 10:59

101호, 102호, 103호 냥이네 집

거실에 냥이 집 3채, 101호, 102호, 103호를 마련했습니다. 101호 두부 102호 밀크 103호 쿠키 거주냥이는 서로 집을 공용으로 사용합니다. 3채이지만 먼저 들어가는 냥이가 임자인 셈입니다. 거실에서 낮에 두부와 밀크는 잘 들어가서 자는데, 쿠키는 주로 의자나 바닥에 떨어진 옷에 자는 걸 선호해서 어쩌다 한번씩 들어갑니다. 며칠이 지났는데도 아직 집이 부서진 곳이 없어서 오래갈 거 같습니다. 다만 호기심이 오래 못가는 냥이들이어서 흥미가 떨어지면 감춰 두었다가 한번씩 꺼집어내면 인기가 높을 걸로 생각됩니다.
고냥이 이야기 2016. 10. 30. 23:49

아카디아...

세차를 하고 나면 비가 옵니다. 예전에는 "꼭 세차하고 나면 비가 오네."라고 생각했었는데 차량 외형에 목숨 걸다시피 하시는 분을 보며 그런 생각은 접었습니다. 이분들은 비온다는 일기예보가 나오면 바로 전날 세차를 하더군요. 차를 지하주차장에 계속 넣어둘수는 없으니 비가 오든말든 별신경 쓰지 않게 되었습니다. 목표가 100점이라면 이제 70점정도까지 오지 않았나 생각합니다.
자동차 2016. 10. 25. 15:22

프로젝트 뮤 4p 장착했습니다.

4P 캘리퍼를 묵혀둔지 5개월쯤 된듯 합니다. 마음 먹었을 때 장착을 해야 하는 데 한번 시간을 넘기고 나면 보관만하다 정리되어 버리는 데 이번에는 XG 정비를 하면서 결국 4P를 장착하게 되었습니다. 프로젝트 뮤 4P 캘리퍼인데, 호환되는 패드 가격이 16만원인 고가의 레이싱용 브레이크 세트입니다. 도색을 하고 올려야 하는데, 예정된 작업이 아니고 변덕으로 장착을 한 거여서 그냥 장착했습니다. 자세히 보면 아노다이징 도색이 다 헤져서 지저분하게 보입니다. 그나마도 며칠간 열심히 세척을 한 건데... 영 상태가 안 좋아 보입니다. 그나마 차량 연식과 여기저기 기스난 휠과는 잘 어울립니다. ㅠ.ㅜ 일단 브레이크 성능이 많이 좋아졌습니다. 고속에서는 제동을 해보지 않았는데 시내 주행에서는 웬만한 순정 차량들..
자동차 2016. 10. 24. 21:24

아카디아 엔진 작업중입니다.

차량 인수후 바로 누유로 인한 정비가 필요하다는 것을 확인했습니다. 성능에 지장이 없어 후 순위로 미르고 미르다가 이번에 차량 입고한 김에 누유쪽에 대대적인 정비를 시작하게 되었습니다. 원래는 엔진과 미션쪽에 3군데 누유 부위에 가스킷이나 고무류만을 작업하려 했는데 엔진 헤드를 뜯고 보니 상태가 예상보다 많이 좋지 않아서 오버홀에 준하는 범위까지 작업이 확대되었습니다. 엔진 오일팬 탈착하고 세척 작업1)을 시작으로 후 미션 탈착 후 크랭크 리테이너 교환2), 프론트 커버 작업3)까지 작업입니다. 차량 인수후에 급한 빔 브라켓 부싱을 교체했는데 이 작업이 원활치 못해 제대로 안착이 되지 않아서 문제가 되었습니다. 조수석 앞 쇼바가 오일이 세고 있고, 운전석 시트 교체-시트 허리가 많이 헤져 있음-, 안테나..
자동차 2016. 10. 8. 20:34